| 详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 成果属性 | 原始性创新 | 成果体现形式 | 新技术 |
| 转让范围 | 允许出口 | 课题立项名称 | |
| 所处阶段 | 初期阶段 | 研究形式 | 独立研究 |
| 课题来源 | 成果水平 | 国内领先 | |
| 官方链接 | http://www.jnkcy.com/index.php?c=content&a=show&id=450 | ||
一、项目概况
济南火车站北场站一体化建设项目位于济南市老城区，南临济南火车站，本项目由地下空间、复建建筑与新场站3部分组成。集商业、地下停车场、城市交通枢纽于一体，其功能齐全。
本项目建筑物重要性等级为一级；地基基础设计等级为甲级；基坑工程安全等级为一级；建筑场地复杂程度为一级；地基等级为二级。岩土工程勘察等级为甲级。
二、技术特色
1、本项目为大面积的多层地下建筑物，开挖深度约17米，周边环境复杂，结构柱网尺寸变化大，单柱荷重变化大，对变形尤其是差异沉降控制严格；该基坑支护选型须重视不同岩土层的适用性，同时需要考虑主体建筑及相邻工程功能性要求。
2、场地地层结构及地质条件复杂，岩土种类较多且分布有填土、风化岩和残积土等特殊性岩土。
3、场地水文地质条件复杂，存在第四系松散层孔隙水和辉长岩风化裂隙水等多层地下水且上部潜水水位埋深浅，富水性强，地层渗透系数较大，且基础工程存在抗浮问题。
三、技术成效与深度
1、采用多种勘察手段获取各类土性参数，对影响基坑开挖范围内的土层及持力层选择的关键土层作重点深入分析。
2、地下水分析评价准确，地基基础分析详细具针对性，推荐的抗浮锚杆设计参数合理。
3、积极应用新技术新材料，大大优化支护设计，因势利导，充分保护周边环境。
四、综合效益
该项目作为济南市老城区火车站片区的标志性建筑，其规划与城市总体规划相协调、相衔接，规划设计科学，突出齐鲁特色，具有浓厚的城市文化气息，充分展示了省会形象。其成功建设可为后续项目提供样板，同时也为我院在城区进行大规模地下工程岩土工程勘察及深基坑设计积累了丰富经验。
